I. Mesures fondamentales d’assurance qualité
1. Réinspection par-tests non destructifs- : la zone réparée doit être à nouveau-testée à l'aide de tests par ultrasons (UT) ou par courants de Foucault (ET), en se concentrant sur la vérification des fissures résiduelles ou de nouveaux défauts. Surtout après la rectification et le tournage, il est nécessaire de confirmer l'absence de nouvelles sources de fatigue.
2. Test hydrostatique pour vérifier l'étanchéité : Un test de pression doit être effectué à 1,5 fois la pression de service pendant au moins 10 secondes pour garantir l'absence de fuite ou de déformation plastique dans la zone réparée, répondant aux exigences de la norme GB/T 241-2007.
3. Vérification de la précision dimensionnelle : le diamètre extérieur et l'épaisseur de la paroi de la zone réparée doivent être mesurés à l'aide d'outils tels qu'une jauge d'épaisseur à ultrasons et un micromètre pour garantir que l'épaisseur de la paroi n'est pas inférieure au minimum de conception (généralement, elle ne doit pas dépasser un écart négatif de 10 %), en évitant d'affaiblir la capacité portante de pression.
4. Inspection de la qualité de la surface : La surface réparée doit avoir une transition douce, sans angles vifs, creux ou points saillants pour éviter la concentration de contraintes. Des tests de particules magnétiques (MT) doivent être effectués si nécessaire pour confirmer l'absence de défauts d'ouverture de surface.
II. Normes applicables et utilisations interdites
1. Selon GB/T 8163-2023, les tuyaux en acier sans soudure utilisés pour le transport de fluides inflammables ou toxiques ne sont autorisés à subir aucune forme de réparation de défauts. Si un défaut est découvert, la conduite entière doit être mise au rebut.
2. La réparation des défauts de surface peu profonds dans les systèmes sans-pression, basse-pression ou les canalisations structurelles est uniquement autorisée, et l'ensemble du processus doit être enregistré et traçable.
⚠️ Sécurité : Aucune réparation ne peut être effectuée au détriment de la sécurité. Les réparations impliquant des défauts internes (tels que plis internes, inclusions, porosité) ou des dommages pénétrants sont strictement interdites.
