Salut! En tant que fournisseur de tiges de piston de précision CK45, on me pose souvent des questions sur le processus de brasage pour ces tiges. Donc, je pensais que je le décomposerais pour vous dans ce billet de blog.
Qu'est-ce que le brasage?
Tout d'abord, parlons de ce qu'est réellement le brasage. Le brasage est un processus de jonction en métal où un métal de remplissage est chauffé au-dessus de son point de fusion et réparti entre deux ou plusieurs pièces proches en ajustement par action capillaire. Contrairement au soudage, les métaux de base (dans notre cas, la tige de piston de précision CK45) ne fondent pas pendant le brasage. Au lieu de cela, le métal de remplissage s'écoule dans le joint et forme une liaison forte lorsqu'elle refroidit.
Pourquoi le brasage pour les tiges de piston de précision CK45?
CK45 est un acier à carbone moyen connu pour sa bonne résistance, sa ténacité et sa machinabilité. En ce qui concerne les tiges de piston de précision, nous devons souvent rejoindre différents composants comme les capuchons d'extrémité, les bagues ou autres accessoires. Brazing offre plusieurs avantages dans ce contexte. Il fournit un joint de résistance élevé qui peut résister aux pressions élevées et aux charges dynamiques que les tiges de piston éprouvent généralement des systèmes hydrauliques. En outre, le brasage permet un contrôle plus précis de la zone conjointe par rapport à certaines autres méthodes d'adhésion, ce qui est crucial pour maintenir la précision de la tige de piston.
L'étape du processus de brasage - par - étape
1. Préparation
La première étape du processus de brasage consiste à préparer les surfaces de la tige de piston de précision CK45 et les pièces à joindre. Cela implique de nettoyer soigneusement les surfaces pour éliminer toute saleté, graisse, oxydes ou autres contaminants. Une surface propre est essentielle pour que le métal de remplissage soit mouillé et s'écoule correctement. Nous utilisons généralement des solvants ou des méthodes de nettoyage abrasives pour obtenir une surface propre. Après le nettoyage, les pièces sont parfois pré-chauffées légèrement pour s'assurer qu'il n'y a plus d'humidité à la surface.
2. Sélection de métal de remplissage
Choisir le bon métal de remplissage est crucial. Le métal de remplissage doit avoir un point de fusion inférieur à celui du métal de base (acier CK45). Les métaux de remplissage communs pour le brasage de l'acier CK45 comprennent des alliages à base de cuivre et à base d'argent. Les métaux de remplissage à base de cuivre sont coûteux - efficaces et offrent une bonne force, tandis que les métaux de remplissage basés sur l'argent offrent un excellent mouillage et un articulation très forte, mais elles peuvent être plus chères. Le choix dépend également de facteurs tels que la résistance requise de l'articulation, la température de fonctionnement de la tige de piston et la résistance à la corrosion nécessaire.
3. Application de flux
Le flux est un composé chimique qui est appliqué à la zone articulaire avant le brasage. Sa fonction principale est d'empêcher l'oxydation du métal de base pendant le processus de chauffage. L'oxydation peut interférer avec le mouillage et l'écoulement du métal de remplissage. Le flux aide également à nettoyer davantage la surface en dissolvant les oxydes restants. Nous appliquons généralement le flux sous forme de pâte ou de liquide à l'aide d'une brosse ou d'un spray. Le flux doit être appliqué uniformément sur la zone commune.
4. Assemblage
Une fois les surfaces préparées, le métal de remplissage est placé et le flux est appliqué, les pièces sont assemblées. Les pièces doivent être maintenues dans la bonne position avec la bonne quantité de dégagement pour que le métal de remplissage s'écoule. Les luminaires ou les pinces sont souvent utilisés pour maintenir les pièces ensemble pendant le processus de brasage.
5. Chauffage
Le chauffage est l'étape la plus critique du processus de brasage. Il existe plusieurs méthodes de chauffage, notamment le brasage des torche, le brasage des fournais et le brasage à induction.
- Brasage à la torche: Il s'agit d'une méthode manuelle où une torche est utilisée pour chauffer directement la zone des articulations. Il donne un degré élevé de contrôle sur le processus de chauffage et convient à la production à petite échelle ou lors du brasage des zones spécifiques de la tige de piston. Cependant, cela nécessite des opérateurs qualifiés pour assurer un chauffage uniforme.
- Brasage de fournaise: Dans le brasage du four, les pièces assemblées sont placées dans une fournaise et l'ensemble entier est chauffé à la température de brasage. Cette méthode convient à la production à grande échelle car elle peut bracer plusieurs pièces à la fois. Il fournit également un chauffage plus uniforme par rapport au brasage des torches.
- Brasage à induction: Le brasage à induction utilise un champ électromagnétique pour chauffer la zone des articulations. C'est une méthode très rapide et efficace, et elle peut être automatisée facilement. Il convient également aux pièces de brasage avec des formes complexes.
Pendant le chauffage, le métal de remplissage fond et s'écoule dans le joint par action capillaire. La température doit être soigneusement contrôlée pour garantir que le métal de remplissage fond et coule correctement sans trop - chauffer le métal de base.
6. refroidissement
Une fois que le métal de remplissage a coulé et rempli le joint, l'assemblage est autorisé à refroidir lentement. Le refroidissement rapide peut provoquer des contraintes internes dans l'articulation, ce qui peut entraîner une fissuration ou une résistance à l'articulation réduite. Nous utilisons généralement des méthodes de refroidissement contrôlées comme le refroidissement de l'air ou la plate-forme de l'assemblage dans un récipient isolé pour assurer un processus de refroidissement lent et uniforme.
7. Post - Traitement de brasage
Une fois que l'articulation s'est refroidie, nous effectuons des traitements post-brasage. Cela peut inclure le nettoyage du joint pour éliminer les résidus de flux restants. Parfois, nous effectuons également des méthodes de test non destructrices telles que les tests ultrasoniques ou l'inspection X-Ray pour vérifier l'intégrité de l'articulation. Si nécessaire, le joint peut être usiné ou fini pour répondre aux spécifications de finition dimensionnelle et de surface requise.
Contrôle de la qualité dans le brasage
Tout au long du processus de brasage, le contrôle de la qualité est de la plus haute importance. Nous utilisons diverses méthodes d'inspection pour assurer la qualité des articulations brasées. L'inspection visuelle est la méthode la plus élémentaire, où nous vérifions tous les défauts visibles comme les fissures, la porosité ou le débit de métal de remplissage incorrect. Une inspection dimensionnelle est également effectuée pour garantir que la tige de piston brasée répond aux spécifications de précision requises. Comme mentionné précédemment, des méthodes de test non destructrices sont utilisées pour détecter tous les défauts internes qui peuvent ne pas être visibles à l'œil nu.
Applications de tiges de piston de précision CK45 brasées
Les tiges de piston de précision CK45 Brazed sont largement utilisées dans les systèmes hydrauliques. Ils peuvent être trouvés dans l'équipement de construction, les machines agricoles, les applications automobiles et la fabrication industrielle. Par exemple, dans les cylindres hydrauliques, la tige de piston brasée fournit une connexion fiable entre le piston et d'autres composants, assurant le fonctionnement fluide du cylindre.
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Si vous êtes sur le marché des tiges de piston de précision CK45 ou si vous avez des questions sur notre processus de brasage, n'hésitez pas à nous contacter une discussion sur les achats. Nous sommes toujours heureux de vous aider à trouver les meilleures solutions pour vos besoins de système hydraulique.
Références
- "Handbook de soudage et d'adhésion" par George E. Totten
- Documents techniques sur le brasage des aciers en carbone des institutions de recherche de l'industrie
