I. Flux de processus principal des-tubes en acier sans soudure laminés à chaud
1. Préparation et inspection des billettes : des billettes rondes en acier au carbone ou en acier allié de haute-qualité sont sélectionnées et soumises à une inspection stricte pour garantir qu'elles sont exemptes de fissures de surface, d'inclusions et d'autres défauts.
2. Chauffage : La billette est introduite dans un four de chauffage annulaire et chauffée à 1 100 ~ 1 250 degrés pour lui donner une bonne plasticité, facilitant ainsi le perçage ultérieur.
3. Perçage : La billette chauffée passe dans un broyeur à perçage oblique à deux rouleaux (tel qu'un broyeur à perçage Mennesmann). Sous l'action combinée des rouleaux et du mandrin, la billette solide est roulée en tube creux. Il s’agit d’une étape cruciale dans la formation d’une structure « transparente ».
4. Laminage et étirage : le tube est introduit dans un laminoir à tubes (tel qu'un laminoir à tubes continu ou un laminoir à tubes à trois-rouleaux) pour un laminage à plusieurs-passes afin de réduire davantage l'épaisseur de paroi et d'augmenter le diamètre, en contrôlant la précision du diamètre extérieur et de l'épaisseur de paroi.
5. Dimensionnement et réduction : Une machine de dimensionnement ou une machine de réduction de tension est utilisée pour ajuster avec précision le diamètre extérieur du tuyau en acier, garantissant ainsi que les tolérances dimensionnelles répondent aux exigences standard. Certaines unités peuvent atteindre un contrôle de haute-précision de ±0,2 %.
6. Traitement thermique : des traitements de normalisation, de recuit ou de trempe et revenu sont effectués en fonction des exigences du matériau pour améliorer la microstructure et améliorer les propriétés mécaniques.
7. Refroidissement et redressage : Après refroidissement naturel sur un lit de refroidissement à poutre mobile, le tuyau en acier est redressé pour éliminer les courbures et assurer la rectitude.
8. Finition et inspection : Les portions de qualité inférieure au début et à la fin sont supprimées. Des mesures dimensionnelles manuelles sont effectuées et des tests non destructifs (tels que des tests par ultrasons et par courants de Foucault), des tests hydrostatiques et des analyses métallographiques sont effectués pour garantir la qualité avant l'entreposage.
II. Processus de tuyaux en acier sans soudure laminés à froid/étirés à froid (pour les produits de haute-précision)
Convient aux tubes en acier de petit-diamètre et à paroi mince-avec des exigences de haute précision, utilisant généralement des tubes laminés à chaud-comme matières premières :
Décapage et lubrification → Élimine le tartre d'oxyde et lubrifie la surface.
Laminage à froid ou étirage à froid → Étirage ou laminage à température ambiante à l'aide de matrices pour améliorer la précision dimensionnelle et la finition de surface.
Traitement de recuit → Élimine l'écrouissage et restaure la plasticité.
Redressage, finition et inspection → Même procédé que le laminage à chaud, mais avec des normes d'inspection plus strictes.
Ces tubes en acier ont une surface plus brillante et une épaisseur de paroi uniforme et sont couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques, les machines de précision et d'autres domaines.
III. Méthode d'extrusion (convient aux aciers alliés à haute résistance-)
La billette chauffée est placée dans un cylindre d'extrusion fermé et une haute pression est appliquée à travers un poinçon, provoquant l'extrusion du métal depuis l'orifice de la filière. Convient à la production de tuyaux en acier allié de petit-diamètre, difficiles-à déformer-, tels que l'acier inoxydable et les tuyaux en alliage à haute-température.
IV. Points clés de contrôle de la qualité
Qualité de perforation : affecte directement l’uniformité de l’épaisseur de la paroi capillaire
Précision dimensionnelle : repose sur une surveillance-en temps réel par un système de mesure du diamètre laser
Tests non-destructifs : la sensibilité des tests par courants de Foucault peut atteindre 0,1 mm × 1 mm de détection de défauts.
Tests physiques et chimiques : comprend les tests de dureté Brinell, les tests d'impact, l'analyse de la composition spectrale, etc.
